Urodzony 5.11.1883 r.* w Warszawie, syn Adolfa i Felicji. Po ukończeniu gimnazjum i uzyskaniu matury w Krakowie, rozpoczął studia na Wydziale Prawa i Administracji na Uniwersytecie Jagiellońskim. Studia zakończył z tytułem doktora. Dnia 5.08.1914 r. wstąpił do Legionów Polskich, gdzie początkowo służył w 1 Pułku Ułanów, a następnie (od sierpnia 1916 r.) w 1 Pułku Artylerii Legionów Polskich (do 20.10.1917 r.). W dniu 15.11.1914 r. awansowany na chorążego. W późniejszym czasie był sędzią i należał do POW.
Do Wojska Polskiego wstąpił 10.11.1918 r. i do kwietnia 1919 r. był adiutantem (oficerem ordynansowym) Naczelnego Wodza Józefa Piłsudskiego. Jednocześnie szkolił się na pilota we Francuskiej Szkole Pilotów w Warszawie. Od 1.02.1920 r. służył na froncie podczas wojny polsko-bolszewickiej, jako obserwator lotniczy w 1 EWlkp. (późniejsza 12 EW). Brał czynny udział we wszystkich lotach swojej jednostki. Dnia 17.04.1920 r. atakował piechotę i artylerię bolszewicką w walkach pod Szaciłkami i Jakimkowskaja, co zmusiło przeciwnika do wycofania i zaprzestania ostrzeliwania polskich oddziałów. W maju tego roku w okolicach Borysewa podjął walkę z trzema samolotami nieprzyjaciela i za pomocą dwóch sprzężonych k. m. skutecznie obronił swój samolot. W czasie walk na froncie zachorował na tyfus plamisty, jednakże brał udział w walkach pomimo tego, że nie do końca został wyleczony.
Z dniem 1.04.1920 r. został zatwierdzony w stopniu majora w Korpusie Wojsk Lotniczych. Od 2.01.1921 r. dowodził 12 EW, a od sierpnia tegoż roku dowodził 1 Dyonem 1 PL w Warszawie. Następnie, od Rozkazem Ministra Spraw Wojskowych L. 2145 z 1922 r. przyznano mu tytuł i odznakę obserwatora za czas służby w Wojskach Lotniczych. Z dniem 1.07.1923 r. rozpoczął szkolenie w Szkole Pilotów w Bydgoszczy, po czym wrócił do macierzystego 1 PL. Rozporządzeniem Ministra Spraw Wojskowych L. 24752 z 1923 r. otrzymał tytuł i odznakę pilota wojsk aeronautycznych. Awansowany na podpułkownika w dniu 2.04.1924 r. Od marca 1925 pełnił funkcję zastępcy dowódcy 1 PL. Od 20.10.1926 r. był komendantem Głównego Portu Lotniczego na Polu Mokotowskim w Warszawie. W końcu 1927 r. został przydzielony na czteromiesięczny kurs dla oficerów sztabowych lotnictwa przy Centrum Wyższych Studiów Wojskowych w Warszawie (z dniem 1.12.1927 r.). Następnie przebywał w Głównym Porcie Lotniczym, a w listopadzie 1928 r. został przeniesiony służbowo o Departamentu Lotnictwa M.S.Wojsk. na stanowisko kierownika referatu (do lipca 1929 r.). W dniu 30.04.1930 r. odszedł w stan spoczynku z uwagi na zły stan zdrowia. W cywilu pracował jako radca prawny w Państwowych Zakładach Inżynieryjnych. Leon Loria był również taternikiem, narciarzem i członkiem Tatrzańskiego Pogotowia Ratunkowego. W latach 1909–1914 dokonał wielu pierwszych wejść w Tatrach, między innymi w dniu 23.07.1910 r. zdobył południową ścianę Zamarłej Turni. Na swoim koncie zapisał także pierwsze zimowe wejścia na szczyty: Mnich, Zadni Mnich, Mały Kozi Wierch, Wielka Buczynowa Turnia, Banówka, Rohacze, Salatyński Wierch. Ponadto był organizatorem licznych wypraw narciarskich. Zmarł w Zakopanem w dniu 8.04.1932 r. na skutek ciężkiego zapalenia płuc, pochowany został na Cmentarzu Wojskowym na Powązkach w Warszawie.
Za wybitne czyny bojowe okazane w wojnie polsko-sowieckiej ppłk Leon Loria został odznaczony Srebrnym Krzyżem Orderu Wojennego Virtuti Militari nr 3055, Krzyżem Walecznych (dwukrotnie), Krzyżem Niepodległości oraz Polową Odznaką Obserwatora nr 2.
Ku czci poległych lotników. Księga pamiątkowa, pod red. M. Romeyko, Warszawa 1933.
G. Łukomski, B. Polak, A. Suchcitz, Kawalerowie Virtuti Militari 1792-1945. Wykazy odznaczonych za czyny z lat 1863-1864, 1914-1945, Koszalin 1997.
H. Mordawski, Polskie lotnictwo wojskowe 1918-1920. Narodziny i walka, Wrocław 2009.
J. Pawlak, Polskie eskadry w latach 1918-1939, Warszawa 1989.
E. Tomkowiak, Loria Leon, [w:] Kawalerowie Virtuti Militari1792-1945. Słownik biograficzny, t. II (1914-1921), cz. I, red. B. Polak, Koszalin 1991.
J. Zieliński, W. Wójcik, Lotnicy-kawalerowie Orderu Wojennego Virtuti Militari, t. I. Wojna polsko-bolszewicka 1919-1920 r., Warszawa-Toruń 2005.
* Lot Polski, nr 4, 1932 r. (wg tego źródła Leon Loria urodził się w 1884 r.)
Przegląd Lotniczy, nr 3-4, 1932 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 30 z dn. 11.08.1920 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 1 z dn. 26.01.1922 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 48 z dn. 73.11.1923 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 76 z dn. 10.12.1923 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 32 z dn. 02.04.1924 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 42 z dn. 10.04.1925 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 28 z dn. 23.12 1927 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 14 z dn. 5.11.1928 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 15 z dn. 11.11.1928 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 11 z dn. 6.07.1929 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 8 z dn. 31.03.1930 r.
Dziennik Personalny M.S.Wojsk., Nr 12 z dn. 26.10.1933 r.
Rocznik oficerski 1923, Ministerstwo Spraw Wojskowych - Oddział V Sztab Generalny, Warszawa 1923.
Rocznik oficerski 1928, Ministerstwo Spraw Wojskowych, Warszawa 1928.
Wszelkie materiały tekstowe umieszczone w serwisie bequickorbedead.com stanowią własność intelektualną i są prawnie chronione prawem autorskim oraz innymi przepisami dotyczącymi ochrony własności intelektualnej. Natomiast materiały i fotografie nadesłane przez Czytelników pozostają ich własnością, a Właściciele serwisu nie przypisują sobie do nich praw autorskich.
Informujmy, że zgodnie z przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631 z późn. zm.), kopiowanie, modyfikowanie, powielanie i wykorzystywanie zawartych na stronie bequickorbedead.com materiałów tekstowych (w tym umieszczanie na innych stronach internetowych), zarówno w całości jak i we fragmentach, wymaga pisemnej zgody twórców witryny.